🏠 Forside § Lover 📜 Forskrifter 💼 Bransjeforskrifter 📰 Lovtidend 🏛 Stortingsvoteringer Domstoler 🇪🇺 EU/EØS 📄 Siste endringer 📚 Rettsomrader 📊 Statistikk 🔍 Avansert sok Hjelp
Hjem / Horinger / Horing / Horingssvar
Regjeringen Med merknad
Til horingen: Høring - NOU 2024: 10 Ny motorferdsellov

Grane kommune

Departement: Familiedepartementet
Dato: 04.09.2024 Svartype: Med merknad Grane kommune gir følgende høringsuttalelse til Ny motorferdsellov (NOU 2024:10): Grane kommune er ikke enig i utvalgets forslag om at snøscooterløyper må være fastsatt i reguleringsplan for at motorferdsel i løypa skal være tillatt. Grane kommune er enig i utvalgets forslag om at bestemmelsen som gjør at snøscooterløyper ikke kan legges i verneområder tas ut i ny motorferdsellov. Grane kommune er enig i utvalgets forslag om felles regler for rastesoner i hele landet, og at den enkelte kommune selv vurderer plasseringen av og størrelsen på rastesonene. Grane kommune er enig i utvalgets forslag om at det i ny motorferdsellov gis retningslinjer om hva kommunene skal legge vekt på ved vedtak om motorferdsel, og at det i loven stilles krav om at vurderingene skal gå frem av begrunnelsene for vedtak om motorferdsel. Grane kommune er enig i utvalgets forslag om at tillatelser til motorferdsel skal være avgrenset i tid og maksimalt skal kunne gis for en periode på fire år. Grane kommune er enig i utvalgets forslag om at det skal være krav om at tillatelser etter nærmere angitte bestemmelser skal fastsette hvor mange turer tillatelsen gjelder for, og at det bare kan gis tillatelse til det antall turer som er nødvendig for å dekke transportbehovet. Grane kommune er enig i utvalgets forslag om at det skal være krav om at tillatelser etter nærmere angitte bestemmelser skal angi hvilken trasé eller hvilket område tillatelsen gjelder for. Grane kommune er enig i utvalgets forslag om at kommunene gis adgang til – etter en konkret vurdering – å utvide løypens åpningstid for en enkelt sesong. Grane kommune er ikke enig i utvalgets forslag om at kommunene ikke skal ha mulighet til å opprette frikjøringsområder. Det foreslås i stedet at hver enkelt kommune får myndighet til å vedta områder for frikjøring på inntil 1.000 dekar etter plan- og bygningsloven. Vedtatt av Grane formannskap 04.09.2024 sak 46/24. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"