Ewelina Baj

Dato: 30.01.2024 Svartype: Med merknad Jeg ønsker å tilføye mine kommentarer til Høringen om forslaget om videreføring av midlertidige endringer i lovverket som følge av ankomst av fordrevne fra Ukraina. Både passasjerer og arbeidsgivere har krav og forventninger til dem som skal drive med persontransport. Man kan ta utgangspunkt av NHO Transport beskrivelsen av hva bransjen forventer av sine ansatte: Førerkort for buss klasse D – fortrinnsvis norsk førerkort EU yrkessjåfør kompetansebevis (YSK) Kjøreseddel (Plettfri vandel siste 4 år + norsk helseattest + arbeidsavtale) Må beherske norsk muntlig. Bestått på «Bussnorsktesten – norsk test for minoritetsspråklige bussjåfører», alternativt minimum Norskprøve nivå B1. Det kreves av bussjåfører å gi og motta beskjeder for å ivareta regler knyttet til helse, miljø og sikkerhet på arbeidsplassen. Jeg stiller meg positiv til de midlertidige endringene i lovverket, men samtidig vil jeg påpeke at språkkravet burde være grunnleggende i vurderingen av ukrainske bussjåførers ansettelse i Norge. Ukrainere som er klare for arbeid og oppfyller yrkessjåførkompetansen, burde også ha tilfredsstillende språkkunnskaper. Disse språkkunnskapene bør være et viktig kriterium, i tillegg til yrkessjåførkompetansen. Samtidig bør de få nødvendig opplæring på arbeidsplassen, delta i kurs og arbeidsrettede tiltak, for eksempel arbeidspraksis. Disse faktorene er helt essensielle for ytterligere integreringsprosessen, kvalitetssikring av integreringsarbeidet, samt ivaretakelse av flyktningers rett til norskopplæring. Med vennlig hilsen Ewelina Baj Ås Venstre Arbeids- og inkluderingsdepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"