🏠 Forside § Lover 📜 Forskrifter 💼 Bransjeforskrifter 📰 Lovtidend 🏛 Stortingsvoteringer Domstoler 🇪🇺 EU/EØS 📄 Siste endringer 📚 Rettsomrader 📊 Statistikk 🔍 Avansert sok Hjelp
Hjem / Horinger / Horing / Horingssvar
Regjeringen
Til horingen: Høring av transportvirksomhetenes svar på NTP-oppdrag

Knut Bårtvedt

Prioriter oppgradering av rv. 13
Departement: Familiedepartementet 1 seksjoner
Nye Veier AS har fått ansvaret for rassikring og oppgradering av riksveg 13 på strekningen Skare-Sogndal. For at det skal kunne gjennomførast bør Nye Veier AS få tilført øyremerkte midlar.

Beløpet som Nye Veier AS har til føremålet i dag, kr 3,6 milliardar, er altfor lite i høve oppdraget.

Mellom Kinsarvik og Bu i Ullensvang kommune ligg strekningen Kyrkjenes-Bjotveit på rv. 13. Strekningen er ein utdatert veg med svært smal vegbreidd i høve trafikkmengda. Det har ført til kork og kaos om sommaren som ei fylgje av stor turisttrafikk. Naudetatane har slite med framkome på strekningen. For å sikre framkoma er det innført kolonnekøyring og lysregulering om sommaren. Det er også skilta omkøyring via ferjestrekningar i nærleiken. Denne løysinga er ikkje berekraftig, verken for busette på strekningen, pendlarar og næringslivet. Turistnæringa er ei viktig næring for Hardanger, og strekninga Kyrkjenes-Bjotveit er inngangsporten frå rv. 7 og Hardangerbrua.

Som busett på strekningen ber eg om at Nye Veier AS prioriterer ei oppgradering av strekningen Kyrkjenes-Bjotveit der gul stripe er målet. For å løyse alle utfordringane på rv. 13 må Nye Veier AS tilførast øyremerkte midlar i tillegg til den løyvinga som Nye Veier AS har pr. i dag.