Ønsket om betalingsterminal må ikke gå på kompromiss av kundeopplevelsen.
Hensikten med å kreve betalingsterminal er å sikre en enkel ladeopplevelse. Et krav om betalingsterminal fra 1.7.2023 kan føre til at det må velges løsninger som ikke er modne og gjennomtestet , og dermed kan levere uheldige kundeopplevelser .
Blant annet bør løsningen levere en kvittering uten bruk av smarttelefon, kunne vise ladepris før kjøp, og tilby andre fremtidsrettede betalingsløsninger som eksempelvis Vipps, Mobilepay og Google/Apple pay. Dette kjenner vi ikke til gode løsninger som kan gjøre i dag, som kan rulles ut i stor skala , og på tvers av laderprodusenter . Vi opplever også at en løsning med én terminal som håndterer flere/alle ladere på en lokasjon ikke sikrer brukervennlighet, spesielt med tanke på elbilistene med bevegelsesutfordringer.
På bakgrunn av nevnte utfordringer, er det dessverre ikke mulig for Kople å montere ladeutstyr med fungerende betalingsterminal fra og med 1.7.2023. Dersom kravet blir fastslått med denne datoen, vil det stanse utbyggingen, og tilføre oss store tap.
Vi ber derfor om at det vurderes en utsettelse til tidligst 1.1.2024.
Blant annet bør løsningen levere en kvittering uten bruk av smarttelefon, kunne vise ladepris før kjøp, og tilby andre fremtidsrettede betalingsløsninger som eksempelvis Vipps, Mobilepay og Google/Apple pay. Dette kjenner vi ikke til gode løsninger som kan gjøre i dag, som kan rulles ut i stor skala , og på tvers av laderprodusenter . Vi opplever også at en løsning med én terminal som håndterer flere/alle ladere på en lokasjon ikke sikrer brukervennlighet, spesielt med tanke på elbilistene med bevegelsesutfordringer.
På bakgrunn av nevnte utfordringer, er det dessverre ikke mulig for Kople å montere ladeutstyr med fungerende betalingsterminal fra og med 1.7.2023. Dersom kravet blir fastslått med denne datoen, vil det stanse utbyggingen, og tilføre oss store tap.
Vi ber derfor om at det vurderes en utsettelse til tidligst 1.1.2024.