Ocean Ventus AS ( www.oceanventus.com ) ble etablert med 100% norsk eierskap sommeren 2022 som resultat av flere års utvikling av en unik og dedikert flyterløsning for offshore havvind. Løsningen er utviklet av erfarne norske selskaper med teknologi og fabrikasjonskompetanse innen O&G, og er patentbeskyttet.
Flyterløsningen er lettere og mer kosteffektiv enn tilsvarende flytere, og har en industrialisert sammestillingsmetode med bruk av lektere. Dette gir høy fleksibilitet med tanke på fabrikasjon, samt lokasjoner for sammenstilling med svært begrensede behov for kaiarealer. I sum gir dette betydelige besparelser i kost, vesentlig mindre CO2 fotavtrykk, og redusert behov for lokale naturinngrep. Ocean Ventus har dermed som mål å bli en signifikant global leverandør av flytere og sammenstilling av disse.
Etter tanktest i havbassenget til Sintef Ocean i Trondheim i februar 2023 vil flyteren ha oppnådd TRL nivå 5, som er tilstrekkelig før endelig bygging av konstruksjoner innen O&G sektoren.
Sørlige Nordsjø II planlegges med primært bunnfaste løsninger. Bunnfaste teknologier er allerede modne med relativt strømlinjeformede og etablerte internasjonale leverandørkjeder. Vi mener dermed at positive lokale ringvirkninger må vektlegges høyt for å bygge en relevant norsk leverandørkjede, spesielt for flytende løsninger som ennå ikke har etablerte leverandørkjeder og som representerer unike muligheter for norsk leverandørindustri.
Ocean Ventus har med entusiasme registrert at det er åpning også for bruk av flytende løsninger på Sørlige Nordsjø II. SN II er relativt dypt for bunnfast, samtidig som nye flytende teknologier har potensiale for betydelige kostreduksjoner i forhold til eksiterende gjennomførte prosjekter. SN II ligger i skjæringspunktet relatert til vanndybde der bunnfast vil bli dyrere enn flytende løsninger.
For å støtte opp under utviklingen av norsk eksportindustri, samt teste ut flytende teknologier foreslår vi at utbyggere som bruker en liten del av parken til å teste ut slike løsninger ved bruk av lokal leverandørindustri, bør oppnå høyere score ved utvelgelse. Ved at f. eks. 1-5% av parken allokeres til slikt formål vil dette ikke ha betydelig påvirkning på totalkostnaden for prosjektet, men det kan være avgjørende for norske bedrifter som vil inn i dette markedet, og myndighetene bør motivere vindpark utbyggerne til å allokere deler av parken til flytende løsninger.
Flyterløsningen er lettere og mer kosteffektiv enn tilsvarende flytere, og har en industrialisert sammestillingsmetode med bruk av lektere. Dette gir høy fleksibilitet med tanke på fabrikasjon, samt lokasjoner for sammenstilling med svært begrensede behov for kaiarealer. I sum gir dette betydelige besparelser i kost, vesentlig mindre CO2 fotavtrykk, og redusert behov for lokale naturinngrep. Ocean Ventus har dermed som mål å bli en signifikant global leverandør av flytere og sammenstilling av disse.
Etter tanktest i havbassenget til Sintef Ocean i Trondheim i februar 2023 vil flyteren ha oppnådd TRL nivå 5, som er tilstrekkelig før endelig bygging av konstruksjoner innen O&G sektoren.
Sørlige Nordsjø II planlegges med primært bunnfaste løsninger. Bunnfaste teknologier er allerede modne med relativt strømlinjeformede og etablerte internasjonale leverandørkjeder. Vi mener dermed at positive lokale ringvirkninger må vektlegges høyt for å bygge en relevant norsk leverandørkjede, spesielt for flytende løsninger som ennå ikke har etablerte leverandørkjeder og som representerer unike muligheter for norsk leverandørindustri.
Ocean Ventus har med entusiasme registrert at det er åpning også for bruk av flytende løsninger på Sørlige Nordsjø II. SN II er relativt dypt for bunnfast, samtidig som nye flytende teknologier har potensiale for betydelige kostreduksjoner i forhold til eksiterende gjennomførte prosjekter. SN II ligger i skjæringspunktet relatert til vanndybde der bunnfast vil bli dyrere enn flytende løsninger.
For å støtte opp under utviklingen av norsk eksportindustri, samt teste ut flytende teknologier foreslår vi at utbyggere som bruker en liten del av parken til å teste ut slike løsninger ved bruk av lokal leverandørindustri, bør oppnå høyere score ved utvelgelse. Ved at f. eks. 1-5% av parken allokeres til slikt formål vil dette ikke ha betydelig påvirkning på totalkostnaden for prosjektet, men det kan være avgjørende for norske bedrifter som vil inn i dette markedet, og myndighetene bør motivere vindpark utbyggerne til å allokere deler av parken til flytende løsninger.