Innspill til forslag om endring av vegtrafikkloven § 13 b – reduserte utslipp av CO2 fra nye tunge kjøretøy
NHF takker for muligheten til å komme med innspill til forslag til endring av vegtrafikkloven § 13 b om reduserte utslipp av CO2 fra nye tunge kjøretøy.
Norsk Hydrogenforum (NHF) er en nasjonal bransjeforening for hydrogen og ammoniakk som representerer store og viktige deler av industrien, transportsektoren og forsknings- og utdanningsmiljøene i Norge. NHF er også sekretariat for det fylkeskommunale hydrogennettverket, der alle fylkeskommuner med unntak av Innlandet, samt flere kommuner deltar.
Lastebilprodusentene jobber nå veldig bra med utvikling av både el- og hydrogenlastebiler. Sammen med våre medlemmer arbeider vi, blant annet som en del av prosjektet H2 Truck, aktivt for å få tunge kjøretøy på hydrogen til Norge. Vi registrerer at flere av produsentene er interessert i å distribuere sine kjøretøy tidlig til norske brukere, noe som vil bidra positivt med tanke på å nå nullutslippsmålene i NTP.
NHF støtter forslaget
Vi støtter forslaget til endring av vegtrafikkloven § 13 b, og at forordningene innlemmes i EØS-avtalen.
Deltakelse i rapporteringssystemet
Selv om Norge ikke har produsenter av tunge kjøretøy, er det viktig at Norge deltar i det europeiske rapporteringssystemet slik at registrerte tunge kjøretøy i Norge inkluderes ved beregning av den enkelte fabrikants CO2-utslipp.
Kravene bør skjerpes ytterligere
NHF mener at det å stille krav til utslipp av CO2 fra tunge kjøretøy er et svært viktig bidrag for å redusere klimagassutslippene fra tungtransport. Vi ser allerede effekten av de to forordningene (EU) 2018/956 og (EU) 2019/1242 i lastebilprodusentens arbeid med omstilling av sine kjøretøy. Forordningene har sammen med transportbedriftenes og vareeiernes ambisiøse målsettinger for reduksjon av klimagassutslipp bidratt til at utviklingen av batterielektriske og hydrogenlastebiler har blitt fremskyndet.
Forordning (EU) 2019/1242 er for tiden under revisjon i EU. NHF oppfordrer norske myndigheter til å arbeide for at reduksjonsmålene for CO2-utslipp fra tunge kjøretøy skjerpes ytterligere, for på den måten å forsere markedsintroduksjon og utrulling av utslippsfrie lastebiler i Europa.
Ingebjørg Telnes Wilhelmsen
NHF takker for muligheten til å komme med innspill til forslag til endring av vegtrafikkloven § 13 b om reduserte utslipp av CO2 fra nye tunge kjøretøy.
Norsk Hydrogenforum (NHF) er en nasjonal bransjeforening for hydrogen og ammoniakk som representerer store og viktige deler av industrien, transportsektoren og forsknings- og utdanningsmiljøene i Norge. NHF er også sekretariat for det fylkeskommunale hydrogennettverket, der alle fylkeskommuner med unntak av Innlandet, samt flere kommuner deltar.
Lastebilprodusentene jobber nå veldig bra med utvikling av både el- og hydrogenlastebiler. Sammen med våre medlemmer arbeider vi, blant annet som en del av prosjektet H2 Truck, aktivt for å få tunge kjøretøy på hydrogen til Norge. Vi registrerer at flere av produsentene er interessert i å distribuere sine kjøretøy tidlig til norske brukere, noe som vil bidra positivt med tanke på å nå nullutslippsmålene i NTP.
NHF støtter forslaget
Vi støtter forslaget til endring av vegtrafikkloven § 13 b, og at forordningene innlemmes i EØS-avtalen.
Deltakelse i rapporteringssystemet
Selv om Norge ikke har produsenter av tunge kjøretøy, er det viktig at Norge deltar i det europeiske rapporteringssystemet slik at registrerte tunge kjøretøy i Norge inkluderes ved beregning av den enkelte fabrikants CO2-utslipp.
Kravene bør skjerpes ytterligere
NHF mener at det å stille krav til utslipp av CO2 fra tunge kjøretøy er et svært viktig bidrag for å redusere klimagassutslippene fra tungtransport. Vi ser allerede effekten av de to forordningene (EU) 2018/956 og (EU) 2019/1242 i lastebilprodusentens arbeid med omstilling av sine kjøretøy. Forordningene har sammen med transportbedriftenes og vareeiernes ambisiøse målsettinger for reduksjon av klimagassutslipp bidratt til at utviklingen av batterielektriske og hydrogenlastebiler har blitt fremskyndet.
Forordning (EU) 2019/1242 er for tiden under revisjon i EU. NHF oppfordrer norske myndigheter til å arbeide for at reduksjonsmålene for CO2-utslipp fra tunge kjøretøy skjerpes ytterligere, for på den måten å forsere markedsintroduksjon og utrulling av utslippsfrie lastebiler i Europa.
Ingebjørg Telnes Wilhelmsen