Dato: 19.05.2020 Garten Sjøhus AS er en sesong-basert reiselivsbedrift ytterst på Trøndelagskysten med sesong fra 20. mars til 30. september. Vi driver med fisketurisme og bedriften sysselsetter 2 årsverk, hvorav en er permittert. Undertegnede som er eneaksjonær og daglig leder, tar ikke ut lønn fordi firmaet står helt uten inntekt. Firmaet startet med turisme som tilleggsnæring til gårdsdrift (melkeproduksjon) i 1994 og ble i 2014 omdannet til et aksjeselskap. Vi har satset på det mellomeuropeiske markedet, og 90% av gjestene kommer fra Tyskland. I tillegg har vi noen fra Nederland, Østerrike, Tsjekkia og Slovakia. Siden vi har vært i bransjen i 25 år, har vi så godt som bare stamkunder. Herav en svensk og en norsk familie. Vår korteste leietid er en uke, men mange kommer for både to, tre og fire uker. De kommer utelukkende med bil, enten via Sverge, Danmark eller direkte med ferga fra Kiel. I et normalår har vi ca. 4.000 gjestedøgn. Vi har 6 utleieenheter (små-hus), hver på 70 kvm. med 4 til 5 sengeplasser. Alt er basert på selvhushold. Vi har ingen felleslokaler bortsett fra slakteriet for fisk, hvor det benyttes sjøvann til sløying og vasking av fisk, noe som holder lokalene virus og bakteriefrie. Hver enhet har sin egen båt. Vi har ingen problemer med å overholde regler for avstand og grupper, og foretar grundig vask av husene selv før nye gjester ankommer. Kundene bestiller ferie flere år i forveien, og vi var fullbooket for 2020. Nå begynner det å fylles opp for 2021. Om vi eksisterer om ett år, er et annet spørsmål. Vi er avhengig av å tjene det vi skal leve av den kommende vinteren i løpet av denne sommeren, og så langt har vi ikke hatt en eneste gjest. Det medfører selvfølgelig også at vi ikke har mulighet til å ta inn igjen vår permitterte medarbeider, som skulle hjulpet med vask i sesongen og vedlikehold gjennom den kommende vinteren. Nå har vi hverken penger til lønn, eller slitasje på utstyr som medfører behov for vedlikehold. Dersom vi ikke kommer i gang i sommer må vi si ham opp. Kan normen erstatte våre internasjonale gester? Overhodet ikke. For det første er den norske feriesesongen alt for kort. Vi trenger gjester i 6 måneder. Ellers er det et begrenset antall nordmenn som driver med sportsfiske i sjøen. I tillegg står det hundrevis av tilsvarende anlegg tomme langs kysten, og vi hører at prisene presses av nordmenn som vet vi ikke har andre alternativer, til et nivå hvor vi ikke engang vurderer å sette båter på vannet. Det er mulig at Lofoten kan få en kort, norsk sesong med brukbare priser, men ellers ikke. Hjelper det for oss at mva. ble satt ned? Mva. bidrar hverken positivt eller negativt for oss. Nedsatt Mva. er det forbruker som nyter godt av ved at prisnivået senkes marginalt. Så lenge vi ikke har omsetning, er det heller ikke et tema. Hjelper det med kontantstøtte? Ja, uten den hadde det vært slutt for oss allerede. Den redder oss ikke, men den er bakgrunnen for at jeg ikke allerede har kastet kortene. Da restriksjonene på innreise kom, hadde vi ikke hatt inntekt siden i november i 2019, og hadde tært på det vi da tjente. Det var bare en uke før årets første gjester skulle ankomme. Ved hjelp av oppsparte private midler i kombinasjon med kontantstøtten, makter vi enn så lenge å betale regningene. Dersom det ikke åpnes for gjester denne sommeren, vil vi være avhengig av kontantstøtte eller tilsvarende frem til og med april 2021. Å øke belåningen er for oss ikke et alternativ. Personlig har jeg allerede brukt 200.000 av oppsparte midler (og mottatt vel 10.000 i støtte). Dette er mitt livsverk, og jeg vil prøve å holde det gående så lenge som mulig. Hva bør gjøres? De eneste som kan redde sesongbaserte reiselivsbedrifter er at det så snart som mulig åpnes for innreise av individuelle ankomster med bil fra land med lik smittesituasjon. Hold gjerne Svenskene unna med denne begrunnelsen, men opprett en korridor fra Trelleborg via Gøteborg til Norge for mellomeuropeere som ankommer med bil gjerne også campingbil. Disse bor på hytter eller i sin bobil, har lite kontakt med lokalbefolkningen, og burde utgjøre en liten smitterisiko. I tillegg bør det åpnes for bilturister med ferge fra Kiel eller Danmark under de samme forutsetningene. Mvh. Garten Sjøhus AS, Svein E. Sørgård Justis- og beredskapsdepartementet Til høringen Til toppen
