Kommentar
HØRINGSUTTALELSE - Ny forskrift om sertifikater for forsikring og annen sikkerhet etter sjøloven mv.
Vi viser til departementets høringsbrev av 31. januar 2019.
Cefor har ingen innvendinger til at reglene om sertifikater for forsikring etter sjøloven samles i én forskrift.
Vi forstår § 3 i forslaget til ny forskrift slik at Sjøfartsdirektoratet vil fortsette dagens ordning med godkjenning av forsikring og annen sikkerhet som dekker rederansvar under de relevante konvensjonene.
Per i dag likebehandler Sjøfartsdirektoratet i praksis de assurandørene som er med i «International Group of P&I Clubs» (IG), EU/ EØS registrerte kaskoassurandører og norske kystkaskoassurandører. De to sistnevnte grupper av forsikringsselskaper dekker ofte rederansvaret for fartøy opp til 1000 bt.
I forskriftens § 3 er ikke godkjennelsesprosessen videre utdypet. Cefor er enig i at godkjenning av forsikring ikke bør presiseres i en forskrift, men legges til Sjøfartdirektoratet.
For oss og våre medlemmer er det essensielt at dagens praksis for godkjenning videreføres for samtlige grupper forsikringsselskaper som beskrevet ovenfor.
Cefor gir derfor sin støtte til forslaget under forutsetning av at dette ikke medfører endringer i Sjøfartsdirektoratets praksis hva gjelder godkjenning av forsikring.
Vennlig hilsen, Niklas Sonnenschein, Legal Counsel - The Nordic Association of Marine Insurers (Cefor).
Vi viser til departementets høringsbrev av 31. januar 2019.
Cefor har ingen innvendinger til at reglene om sertifikater for forsikring etter sjøloven samles i én forskrift.
Vi forstår § 3 i forslaget til ny forskrift slik at Sjøfartsdirektoratet vil fortsette dagens ordning med godkjenning av forsikring og annen sikkerhet som dekker rederansvar under de relevante konvensjonene.
Per i dag likebehandler Sjøfartsdirektoratet i praksis de assurandørene som er med i «International Group of P&I Clubs» (IG), EU/ EØS registrerte kaskoassurandører og norske kystkaskoassurandører. De to sistnevnte grupper av forsikringsselskaper dekker ofte rederansvaret for fartøy opp til 1000 bt.
I forskriftens § 3 er ikke godkjennelsesprosessen videre utdypet. Cefor er enig i at godkjenning av forsikring ikke bør presiseres i en forskrift, men legges til Sjøfartdirektoratet.
For oss og våre medlemmer er det essensielt at dagens praksis for godkjenning videreføres for samtlige grupper forsikringsselskaper som beskrevet ovenfor.
Cefor gir derfor sin støtte til forslaget under forutsetning av at dette ikke medfører endringer i Sjøfartsdirektoratets praksis hva gjelder godkjenning av forsikring.
Vennlig hilsen, Niklas Sonnenschein, Legal Counsel - The Nordic Association of Marine Insurers (Cefor).