Dato: 17.10.2025 Svartype: Med merknad Jeg viser til høring om tiltaksplan for villrein, og ønsker med dette å komme med innspill, særlig knyttet til forholdet mellom vernetiltak og grunneiers rettigheter, samt behovet for en mer liberal tilnærming til motorferdsel i utmark – spesielt bruk av snøscooter. 1. Grunneiers bidrag og belastning Som grunneiere har vi allerede tatt en betydelig belastning gjennom kraftutbygging, hvor alle våre hovedbruk ble neddemt i forbindelse med reguleringen og neddemmingen av Botsvatn i Bykle kommune . Dette har ført til store og irreversible tap, både økonomisk og bruksmessig. Produktive arealer og bosetting er gått tapt, og det som gjenstår av eiendom er sterkt redusert i verdi og tilgjengelighet. Til tross for dette opplever vi nå at staten, gjennom villreinforvaltningen og tilhørende tiltaksplaner, påfører ytterligere restriksjoner på bruken av det som er igjen. Når man først mister hovedbrukene sine til samfunnsnyttige inngrep, og deretter mister råderetten over restarealene – uten kompensasjon eller reell medvirkning – oppleves det som både usosialt og rettssikkerhetsmessig problematisk. 2. Behov for mer liberal motorferdsellov I dag rammes vi i tillegg av strenge restriksjoner på motorferdsel i utmark, noe som ytterligere svekker tilgangen til egne områder. For mange grunneiere i fjell- og utmarkstrøk er snøscooter det eneste praktiske fremkomstmiddelet i vinterhalvåret, både for tilsyn, vedlikehold, frakt av ved, tilgang til støler og hytter, og annen bruk. En tiltaksplan for villrein må balansere hensynet til dyreliv med hensynet til de menneskene som faktisk bor, driver næring og forvalter disse områdene. Det må åpnes for mer liberal og lokaltilpasset motorferdsel, der grunneiere gis mulighet til å bruke snøscooter på egen eiendom, under ansvarlige rammer. 3. Forholdsmessighet og rettferdighet Det er forståelig at villreinen trenger beskyttelse og at leveområder må tas vare på. Men tiltakene må være forholdsmessige og ikke komme som et ytterligere tap for de som allerede har gitt mye. Når staten beslaglegger bruksrett, adgang og forringer eiendommens verdi gjennom vern, må det også gis rom for tilpasning og kompensasjon. En liberalisering av motorferdselloven er én slik tilpasning som kan sikre en viss balanse mellom vern og bruk. Avslutning Jeg ber derfor om at tiltaksplanen tar høyde for grunneieres situasjon, og at det åpnes for en mer liberal bruk av snøscooter i utmark, særlig for dem som har eiendom innenfor eller nært verneområdene. Vi som bor og virker i disse fjellområdene ønsker å ta vare på både natur og kultur – men da må vi også ha tilgang til den. Klima- og miljødepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"
