NSB AS - svar på høring NOU 2016 - 19 Samhandling for sikkerhet Dato: 19.01.2017 Svartype: Med merknad Svar som følger nedenfor er koordinert for virksomhetene NSB Persontog og CargoNet AS: NSB AS ser det som lite hensiktsmessig at noen jernbaneforetak er underlagt sikkerhetsloven og at noen ikke er underlagt sikkerhetsloven. Ved en slik løsning vil man for en fremtidig organisering av jernbanen i Norge kunne ende opp med geografiske skiller hvor noen områder er dekket av sikkerhetsloven og andre områder ikke er dekket som følge av jernbaneforetak som ikke er underlagt sikkerhetsloven. NSB AS mener sikkerhetsloven ikke er oppdatert ift dagens organisering av jernbane i Norge og vil anbefale at BaneNor SF ivaretar de krav som ligger til jernbanen i sikkerhetsloven. BaneNor SF er i henhold Forskrift om sikring på jernbane og Forskrift om sikkerhetsstyring for jernbanevirksomheter på det nasjonale jernbanenettet (sikkerhetsstyringsforskriften) gitt spesifikt ansvar og myndighet for koordinering av beredskap innen jernbanesektoren. NSB AS mener at det pågående arbeid relatert til oppfølging av SOBPERS (SÅRBARHET OG BEREDSKAP I KOLLEKTIV PERSONTRANSPORT) i regi av Jernbaneverket (nå BaneNor SF) med å koordinere tidsbegrensede tiltak relatert til endringer i trusselnivå for aktørene innen jernbanen i Norge, er dekkende. NSB AS mener at Forskrift om sikring på jernbane er dekkende for jernbaneforetak innenfor gods og persontrafikk. Eksempler på dette er krav om skjerming av sensitiv informasjon i sikringsforskriften og koordinering av sikringstiltak relatert til endring av trusselnivå Forsvarsdepartementet Til høringen Til toppen
