Dato: 30.09.2024 Svartype: Med merknad Kystruten skal gi skyss langs kysten og frakte gods mellom Tromsø og Kirkenes Vi har stort fokus og høye krav for bærekraftig og miljøvennlig framføring og distribusjon av gods. Dagens tilbud dekker ikke samfunns behov og gir ikke miljøgevinst. Utvikling i Loppa og nabokommuner, spesielt Hasvik stoppes og begrenses. Tilbud vi har i dag i Øksfjord : · Liggetid på sør inkl. fortøyning på 15 min og på nord 10 min. · Dårlig kapasitet på kjøl og frys. Vi er ekspeditør i Loppa kommune fortøye Kystruten og håndtere gods i Øksfjord. Vi ser direkte konsekvenser av dårlig tilbud. Hovedmål er flytte gods til sjøs, men dessverre mange kunder velger vei for å levere varer og tjenester til sine kunder for å opprettholde forsvarlig drift og kvalitet på varer og tjenester. Vi har kunder som etablert drift for å kunne sende sjømat og varer med Kystruten fra Øksfjord, men i dag bruker de bil. Disse utfordringer vi og brukere av Kystruten har i dag: Ø Begrenset ligge tid - begrense volum av gods. Tidligere kunne strekke litt på tid å laste/losse 50 pl. noen gang enda mer, i dag vi er veldig redusert og tvungne til å forholde oss til liggetid og det er krevende for oss, oppdragsgiver og mottaker. Ø Totalt antall tonn last er kraftig redusert og fortsatt synker siden 2019. Ø Last blir splittet, fersk varer og fersk fisk blir stående alt for lenge i påvente av ledig kapasitet, mister kvalitet og blir dårlig. Ø Booking på kjøl og frys må sendes inn flere dager før avgang for å sikre plass, og det kan være utfordrende å booke fersk fisk på hurtigruta når kystflåte ikke tatt opp fangst. Ø Vi mistet flere kunder som sender frys (agn. ferdig egnet line) det var utfordrende og få sendt til og fra oss pga. dårlig kapasitet, førte til brudd på avtale mellom kunder. Ø vi har rekke bedrifter som mistet sine kunder pga. forsinkelse på leveranse, økte utgifter på levering grunnet splittet parti. Ø Måtte takke nei til kunder som bruker vei men ønsker å bruke Kystruten. Ø Små heis har begrensning på større gods. Ø Vi få ikke laste gods til havner som har inngående last allerede. Ø Ved økt volum av inngående gods vi reduseres på utgående pga. Kort liggetid Hurtigruten er våres tog og den tilbud skal dekke våres behov i Finnmark. Vi har forslag: ü Øke anløps tid på sør og Nord i Øksfjord til minimum 40 min. ü Øke kapasitet på kjøl og frys til 40-60 pl. ü Gi lastegaranti hvis kystruten er forsinket og last som booket og bekreftet blir lastet hvis ikke noe annet avtale gjort. Tilbud som gir ikke garanti på framføring er uakseptabel, mange dårlig omtaler fra eksisterende kunder gjør Kystruten uattraktiv og uinteressant til eventuelt nye kunder. Forsinkelse, klager, fører til: Ø Reduksjon i gods volum Ø Økt arbeidsbelastning Ø Dårlig inneklima Ø Dårlig arbeidsmiljø Ø Færre arbeidplasser Ø Økt utslipp Ø Økt driftsutgifter Ø Redusert inntekt Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"
