Fylkestinget i Troms og Finnmark har behandlet høring om forslag til endring i båt og ferjenøkkelen i inntektssystemet i sak 8/21. Saksdokumentasjonen finnes her: http://opengov.cloudapp.net/Meetings/tffk/Meetings/Details/372281?agendaItemId=203077
Fylkestinget i Troms og Finnmark har fattet følgende vedtak:
1. Fylkestinget i Troms og Finnmark viser til tidligere høringsuttalelser fra fylkesrådet vedrørende endring i båt- og fergenøkkel, og er tilfreds med at det kongelige kommunal- og moderniseringsdepartementet har lyttet til Troms og Finnmark sine høringsinnspill, da rapporten utarbeidet av Møreforskning og TØI, på oppdrag fra KMD var ute på høring.
2. Fylkestinget i Troms og Finnmark støtter forslaget til delkostnadsnøkkel for båt og ferje basert på kriterier for normert ferjekostnad, normert båtkostnad og lengde kystlinje.
3. Fylkestinget i Troms og Finnmark gir sin tilslutning til at de foreslåtte presiseringene av hvilke båtruter som skal inngå i kriteriedataene.
4. Fylkestinget i Troms og Finnmark anbefaler at kriteriedataene for båtruter oppdateres hvert 2. år.
5. Fylkestinget i Troms og Finnmark har forventninger om at staten følger opp ambisiøse mål, med bevilgninger som sikrer levedyktige lokalsamfunn langs hele kysten. Dette gjelder særlig distriktsfylker med spredt bosetning og lange avstander, slik som Troms og Finnmark er.
Fylkestinget i Troms og Finnmark har fattet følgende vedtak:
1. Fylkestinget i Troms og Finnmark viser til tidligere høringsuttalelser fra fylkesrådet vedrørende endring i båt- og fergenøkkel, og er tilfreds med at det kongelige kommunal- og moderniseringsdepartementet har lyttet til Troms og Finnmark sine høringsinnspill, da rapporten utarbeidet av Møreforskning og TØI, på oppdrag fra KMD var ute på høring.
2. Fylkestinget i Troms og Finnmark støtter forslaget til delkostnadsnøkkel for båt og ferje basert på kriterier for normert ferjekostnad, normert båtkostnad og lengde kystlinje.
3. Fylkestinget i Troms og Finnmark gir sin tilslutning til at de foreslåtte presiseringene av hvilke båtruter som skal inngå i kriteriedataene.
4. Fylkestinget i Troms og Finnmark anbefaler at kriteriedataene for båtruter oppdateres hvert 2. år.
5. Fylkestinget i Troms og Finnmark har forventninger om at staten følger opp ambisiøse mål, med bevilgninger som sikrer levedyktige lokalsamfunn langs hele kysten. Dette gjelder særlig distriktsfylker med spredt bosetning og lange avstander, slik som Troms og Finnmark er.