Less is more Dato: 03.10.2018 Svartype: Med merknad For å frakte en person fra A til B i 2018 trenger man egentlig ikke mer enn en bil, gyldig sertifikat og normale sosiale antenner. Alle reguleringene som foreslås er ikke for å sikre et godt tilbud, men for å sikre at taxisjåfører kan ha dette som fulltidsjobb. Hvorfor skal disse ha forrang over de som ønsker spe på inntekten sin med litt Uber-kjøring i helgene? Dette er en næring i endring, og at tiden da man kunne livnære seg på taxikjøring alene snart er omme må man nesten bare akseptere. Når systemet er slik at folk som er trygge i trafikken skal miste sertifikatet for å ikke gjøre noe mer galt enn å ta imot betaling for å kjøre noen gjennom Oslo sentrum uten å spørre staten om lov burde det ringe en bjelle for hvor urimelig dagens regelverk slår ut - og gitt mengden regler i det nye forslaget bedres dette neppe, slik det nå står. Det beste tilbudet oppnås ved færrest mulig reguleringer her. La sjåførene rapportere inn disse inntektene i selvangivelsen så det skattes der, og la markedet ta seg av resten. Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"
