Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Vi i Skogbrand forsikring benytter oss av drone og dronetjenester til å kartlegge skader på skog. Normalt er det tilstrekkelig med VLOS, men i noen tilfeller (større skadehendelser, eksempelvis stormen 19.11.2021) er det behov for BVLOS og spesifikk kategori. Regelverk og systemer Skogbrand har relativt få utfordringer med tanke på regelverk osv i dag, men det er klart at hvis det blir strengere for å fly enn i dag så vil det kunne gi noen utfordringer. Vi er opptatt av at det bør være en enkel prosess for å skaffe/få tillatelser til å fly utenfor synsrekkevidde og det må være enkle prosesser for å kunne fly i fare- og hensynsssoner og over verneområder i de periodene det er mulig. Det bør være en plass/et system for å melde og søke om flyvning slik at piloten/planleggeren får beskjed om aktive soner og andre ting som må tas hensyn til. Sammen med bør det ligge automatikk i søknad om flyvning til aktuelle instanser slik at det er vanskelig for piloten å unngå å søke om tillatelser. Det bør være systemer for automatisk godkjenning av flyvninger så lenge flyvningen møter eventuelle krav som finnes i de ulike hensynssonene. Dette kan løses ved å være en egen portal/platform, men det bør også være mulig å koble seg til med API for de som bygger egne droneløsninger. En slik løsning må inneholde og brukes av all luftfartsaktivitet, ikke bare droner. På den måten kan dronepiloter ta hensyn til f.eks helikoptertrafikk og motsatt. Slik NOTAM og tilsvarende fungerer i dag er det ekstremt krevende for en fersk pilot å forstå hvilke soner og hensyn som gjelder en enkel droneflyvning. Regelverk og varslinger må være enkle, tydelige og forståelige for å gjøre det enkelt for piloter å skjønne hva de må ta hensyn til. Hvis man gjør det enkelt og forståelig vil det kunne bidra til å redusere uvettig flyvning fordi flere faktisk forstår hva som gjelder av regler. Dersom man har en kobling mellom planleggingsverktøy og melding/søknad om flyving vil man kunne unngå å gjøre dobbeltarbeid. Kartlegging Vi ser for oss at mange aktører, for eksempel nettselskaper og beredskapsaktører og skogbruket kan ha stor interesse av et system for kontinuerlig overvåkning av skog og landområder med drone. Det kan danne grunnlag for å overvåke skogens vekst og CO2-opptak, endringer i arealbruk, faretegn for kritisk infrastruktur og mange andre ting. Med langtrekkende droner bør dette være mulig på sikt. Det kunne vært inkludert i Geovekst-samarbeidet. Ved store skadehendelser, som stormer og eventuelt skogbranner, bør det være en nasjonal infrastruktur som kan samle inn store mengder data over berørte områder på en hurtig og effektiv måte som gir god informasjon om hvor det er skader og hva slags skader det er snakk om til beredskapsaktører, myndigheter og operative bransjer som skal rydde opp etter skader. Ved slike hendelser oppstår det behov for umiddelbar respons og flyvning som igjen gir behov for enkle prosesser for tillatelse til å fly som nevnt i starten av innspillet. Det vil være mange piloter i sving over store områder og da er det ekstremt viktig med gode, enkle systemer for å få tillatelse til å fly slik at man hurtig kan få god informasjon om hvor man må rette innsatsen. Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen
