Høring – innspill til arbeidet med stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Høringssvar fra Østfold fylkeskommune om Regjeringens Meld. St. 10 (2022- 2023) Bærekraftig og sikker luftfart – Nasjonal luftfartsstrategi. Stortinget sin Innst. 256 S (2023-2024) anmodningsvedtak nr. 581. Muligheter og utfordringer innenfor droner og ny luftmobilitet. Østfold fylkeskommune har gjennom partnerskap i nasjonale og internasjonle prosjekter et mål om å få kunnskap om og innsikt i ny teknologi og utviklingstrender. Relevante områder her er bruk

Dato: 26.11.2024 Svartype: Med merknad Det regionale prosjektet Varelogistikk i Vestkorridoren tester og utvikler nye løsninger for effektiv distribusjon av varer. Som en del av prosjektet, testet Bærum kommune droner til transport av blodprøver og matvarer høsten 2022. Flygningene foregikk over en periode på tre uker i samarbeid med droneoperatøren Nordic Unmanned. Operasjonen ble gjennomført BVLOS mellom Nesodden og Bærum/Asker, med radiokommunikasjon. Opprinnelig var det søkt om en rute som g

Dato: 30.11.2024 Svartype: Med merknad Innspill til arbeidet med stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet UiT Norges arktiske universitet takker for invitasjonen til å gi innspill i Samferdselsdepartementets arbeid med en stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet. Som det går fram av Meld. St. 10 (2022-2023) Bærekraftig og sikker luftfart - Nasjonal luftfartsstrategi, er UiT blant landets ledende vitenskapelige institusjoner på droneforskning og droneteknologi. På utdanningssiden har

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Høringssvar fra Statkraft – innspill til arbeidet med stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet Statkraft er Europas største produsent av fornybar energi og har virksomhet i 21 land og om lag 6200 ansatte. Selskapet er heleid av den norske stat. Statkraft har anlegg som er viktige for å opprettholde et velfungerende norsk kraftsystem, herunder direkte eierskap i 123 vannkraftverk og 8 vindparker i Norge. Statkraft driver også fjernvarmeanlegg i Norge.

Dato: 28.11.2024 Svartype: Uten merknad Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen

Dato: 26.11.2024 Svartype: Med merknad Statens vegvesens innspill følger vedlagt. Vedlegg Stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet - innspill fra Statens vegvesen.pdf Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Høringsinnspill fra Start Norge AS til stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet Deres ref.: 24/1961 Innledning Dette høringsinnspillet sendes av Arne Martin Gilberg, daglig leder i Start Norge AS. Vi takker for muligheten til å gi innspill til arbeidet med stortingsmeldingen om droner og ny luftmobilitet. Start Norge AS (heretter «Start Norge») er et selskap som har som formål å tilrettelegge for hensiktsmessige rammebetingelser for tidlig innfasing a

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Vi i Skogbrand forsikring benytter oss av drone og dronetjenester til å kartlegge skader på skog. Normalt er det tilstrekkelig med VLOS, men i noen tilfeller (større skadehendelser, eksempelvis stormen 19.11.2021) er det behov for BVLOS og spesifikk kategori. Regelverk og systemer Skogbrand har relativt få utfordringer med tanke på regelverk osv i dag, men det er klart at hvis det blir strengere for å fly enn i dag så vil det kunne gi noen utfordringer. Vi

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad SINTEF takker for muligheten til å komme med innspill til arbeidet med stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet. SINTEF jobber aktivt med å fremme økt bruk av dronebaserte teknologier for å bedre ivareta infrastruktur og miljø, og har til enhver tid mange pågående forskningsprosjekt hvor droner spiller en sentral rolle. Regulering og Sikkerhet Det er viktig at reguleringen av droner og ny luftmobilitet balanserer behovet for sikkerhet med fleksibilite

Dato: 09.11.2024 Svartype: Med merknad Vi i Savnet-hund ønsker med dette å komme med et høringssvar angående de foreslåtte endringene i reguleringen av dronebruk i nærheten av flyplasser. Bakgrunn Savnet-hund opererer droner som bistår eiere i søk etter savnede dyr over store deler av Øst- og Sør-Norge. Årlig forsvinner mange dyr, og disse forsvinner ikke innenfor normal kontortid. Eiere trenger ofte akutt hjelp, spesielt når valper eller dyr med lite pels blir borte på kalde kvelder. Dette gjel

Dato: 28.11.2024 Svartype: Med merknad Hvis Norge fortsatt skal ha en ledende posisjon på dronefeltet, må det også legges til rette for tradisjonell R/C modellflyging, også i nærheten av tettbygde strøk. Dette er en teknisk hobby som foregår på faste modellflyplasser innenfor synsrekkevidde. Modellflyging er ideelt for å ivareta fly-interesse hos ungdom og bidra til rekruttering til teknisk utdanning og luftfart. Mange piloter, ingeniører og bakkemannskap har en slik bakgrunn. Hvis Norge skal ve

Referanse: 517191 Dato: 10.10.2024 Svartype: Med merknad Før innføringen av EASA regler i Norge lå vi godt an for og få til noe her til lands. Nå har vi fått regler med ekstreme begrensinger som ikke stemmer med tanke på erfaringer og utstyr. Slik dagens regelverk og begrensinger fungerer er det i realiteten kun de med mye midler og gode "papirmessige" kunnskaper som har anledning til noe form for utvikling. I denne bransjen er det også ofte disse som kan minst om hvordan utstyret fungerer og hv

Referanse: 421711 Dato: 07.10.2024 Svartype: Med merknad Jeg er negativ til all bruk av flyvende teknologi som en aldri vet hva gjør og hva den er lastet med. Digitalisering, og den "få alle gjennom samme kvern mentaliteten her i Norge, og tvinge alle fra ung alder med alle mulig digitale løsninger, er noe jeg er sterkt i mot. Det skal være et personlig valg. Det blir ikke muliig med privat liv noen sted i fremtiden. Det er lett å misbruke fra alle brukere til andre hensikter. Vi må værne Person

Referanse: 103044 Dato: 17.11.2024 Svartype: Med merknad Som privat dronepilot (hobby/foto) har jeg gjennom de siste årene gjort erfaring med å fly droner både i Norge og noen andre Europeiske land. Følgende uttalelse er ment å dekke disse punktene basert på min erfaring: Tilgang/tilgjengelighet på relevant informasjon for dronepiloter Tilgang/tilgjengelighet på relevant informasjon for turister som ønsker å fly drone Datasystemer/informasjonssystemer for dronepiloter (f.eks. Ninox) og i hvilken

Dato: 27.11.2024 Svartype: Med merknad Se vedlagte høringsinnspill fra Norsk Luftambulanse AS Vedlegg Innspill til arbeidet med stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet NLA 261124.pdf Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen

Dato: 30.11.2024 Svartype: Med merknad Norsk Flygelederforening takker for å bli inkludert i høringen. Flygeledere sørger for sikker og effektiv trafikkavvikling i luften ved å utstede klareringer til luftfartøy i kontrollert luftrom. I kontrollert luftrom er det flygeleder som har ansvar for å sikre atskillelse mellom luftfartøy, uavhengig av om de er bemannet eller ubemannet. Derfor vil våre kommentarer til denne høringen i hovedsak omtale ubemannede luftfartøy som opererer/vil operere i kontr

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Vedlegg Innspill til stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet.pdf Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen

Dato: 30.11.2024 Svartype: Med merknad Vedlegg Innspill Nasjonal dronestrategi - NAD Solutions AS.pdf Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Lnett er et av nettselskapene som lenge har brukt droner i forbindelse med vedlikehold av strømnettet. Vår erfaring er at bruk av droner både bedrer forsyningssikkerheten og personsikkerheten for våre montører. Bruk av droner gir også økonomiske besparelser og har i stor grad erstattet bruk av helikopter. Vi støtter departementets forslag om en helhetlig gjennomgang av rammebetingelsene for næringen. Lnett har følgende innspill til departementets videre arb

Dato: 30.11.2024 Svartype: Uten merknad Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen

Dato: 22.11.2024 Svartype: Med merknad Flott med regler men det kan bli for mange regler også. Gjør det enkelt å fly, gi mer frihet der det er trygt og innenfor trygge rammer. Sikkerhetssoner på 5km fra flyplasser ol. fungerer fint med unntak av de få useriøse som ikke setter seg inn i reglene uansett. Ikke la de få ødelegge for de mange seriøse som allerede forholder seg til tidvis komplisert regelverk. Gi oss større frihet og enkle regler. Jo mer komplisert jo flere kommer til å bryte reglene

Dato: 30.11.2024 Svartype: Uten merknad Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"

Dato: 28.11.2024 Svartype: Med merknad Sjå høyringssvar frå Helse Førde HF i vedlegg. Vedlegg Høring - innspill til arbeidet med stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet.pdf Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen

Dato: 22.10.2024 Svartype: Med merknad Forkortelser brukt i høringssvaret ADS-B – Automatic Dependent Surveillance Broadcast ADS-L – Automatic Dependent Surveillance broadcast Light BVLOS – Beyond Visual Line of Sight CIS – Common Information Services GNSS – Global Navigation Satellite System UAS – Unmanned Aircraft System WAM – Wide Area Multilateration Innledning I dette høringsinnspillet fokuserer jeg på to temaer, som jeg anser som viktigst for å legge til rette for videre utvikling av drone

Dato: 28.11.2024 Svartype: Med merknad Vedlegg Hafslund - Innspill til stortingsmelding om droner og luftmobilitet.pdf Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen

Dato: 21.11.2024 Svartype: Med merknad Høringssvar til Samferdselsdepartementets arbeid med stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet Innledning Som et ledd i den pågående utviklingen av en stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet, ønsker undertegnede å bidra med et høringssvar basert på prinsippene om evidensbasert politikk, proporsjonal regulering og samfunnsnytte. Dronebruken i Norge har vokst betraktelig de siste årene, både i forbruker- og profesjonelle segmenter, og denne utvikl

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Se vedlagt høringssvar. Vedlegg Fornybar Norge - Innspill stortingsmelding droner og luftmobilitet.pdf Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Fagforbundets innspill til Regjeringens arbeid med meldingen om droner og ny luftmobilitet Innledning Fagforbundet er det største forbundet for arbeidstakere i Norge med over 410 000 medlemmer. Som det største forbundet i kommunesektoren utgjør medlemmene våre en av bærebjelkene i lokal beredskap. Våre innspill handler derfor i stor grad om beredskap, men vi vil også trekke frem dronebruk i bygg- og eiendomsforvaltning. Kompetanse Selv om det ikke nevnes sæ

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad HØRINGSINNSPILL FRA DSB: Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) viser til høring angående innspill til arbeidet med stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet, datert 04.10.2024 fra Samferdselsdepartementet. Høringsfristen er satt til 30.11.2024. DSB arbeider for å forebygge ulykker og kriser i samfunnet, og som del av dette arbeidet holde oversikt over risiko og sårbarheter i samfunnet. Bruk av droner og ny luftmobilitet vil kunne tilfør

Dato: 30.10.2024 Svartype: Med merknad Forstyrrelser på friluftsliv og dyre- og fugleliv Den Norske Turistforening (DNT) oppfatter at utviklingen på droneområdet bidrar til nyttige framskritt på mange samfunnsområder, og vi bruker selv droner i vår medieproduksjon. Samtidig får vi stadig færre naturområder frie for menneskelige forstyrrelser, og vi er bekymret for at veksten i omfang og bruksområder for droner kan medføre økt grad av støy og forstyrrelser på friluftsliv og dyre og fugleliv. Dett

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Innspill Droner og ny luftmobilitet Innspillet til «Droner og ny luftmobilitet» er et administrativt innspill fra Bodø kommune. Samfunnet skal gjennom et innovativt og grønt skifte innen luftmobilitet, både nasjonalt og globalt. Skiftet vil skje samtidig som mobilitetsforståelsen endres. Det antas at dette vil gi en utvikling av hele økosystemet innen forståelse av infrastruktur, flyindustri og forbrukere. Dagens infrastruktur og fly er i hovedsak basert på

Dato: 26.11.2024 Svartype: Med merknad BKK AS - innspill til arbeidet med stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet BKK AS er et nettselskap på Vestlandet med om lag 260 000 kunder og en nettinfrastruktur som strekker seg fra Etne i sør til Sunnfjord i Nord. BKK har i flere år brukt droner til inspeksjoner i forbindelse med vedlikehold av våre kraftledninger og nettanlegg, og har høstet store nyttegevinster ved slik bruk. BKK forventer at droner kommer til å bli brukt enda større grad, og t

Dato: 29.11.2024 Svartype: Med merknad Vedlegg Avinors innspill til høring om arbeidet med Stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet.pdf Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen

Dato: 24.11.2024 Svartype: Med merknad ATM Norge vil få takke for muligheten til å levere høringsinnspill til Samferdselsdepartementets arbeid med en stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet. ATM Norge har valgt å ikke sende eget høringsinnspill ved denne anledning, og vi viser til tilbakemeldinger som gis fra den enkelte av våre medlemsbedrifter. Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen

Dato: 22.11.2024 Svartype: Med merknad Høringsinnspill til arbeidet med stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet 15.11.2024 Undertegnede er ansatt i Arendals Fossekompani ASA og innehar rollen som IKT-sikkerhetskoordinator iht kraftberedskapsforskriften. Selskapet driver kraftproduksjon ved vannkraftverk i Arendalsvassdraget. Jeg er også, som privatperson, droneoperatør i åpen kategori. Innspillet baseres på egenerfaring, og kan deles i tre punkter. For en operatør av kraftverk er droner a

Dato: 28.11.2024 Svartype: Med merknad Spekter sine innspill til høring om arbeidet med Stortingsmelding om droner og ny luftmobilitet Arbeidsgiverforeningen Spekter (Spekter) er arbeidsgiverorganisasjon for offentlig eide og private virksomheter særlig innen sektorene helse, samferdsel og kultur. I følgende høringssvar er det lagt vekt på luftfart som en del av fremtidens bærekraftige transportsystem og innspill knyttet til virkemidler for å støtte denne omstillingen. Bærekraftig transportsyste

Dato: 28.11.2024 Svartype: Uten merknad Samferdselsdepartementet Til høringen Til toppen <div class="page-survey" data-page-survey="133" data-page-survey-api="/api/survey/SubmitPageSurveyAnswer" data-text-hidden-title="Tilbakemeldingsskjema" data-text-question="Fant du det du lette etter?"