Jernbanetransportloven – jbfrl

Lov om befordring av personer og gods på jernbanene i henhold til Overenskomst av 9. mai 1980 om internasjonal jernbanetrafikk (COTIF). Loven oppheves av lov 10 des 2004 nr. 82 (i kraft fra den tid Kongen bestemmer). - Jfr. lover 10 juni 1977 nr. 73 og 15 juni 1984 nr. 75. - Jfr. tidligere lover 1 juli 1926 nr. 1, 31 mai 1935 nr. 6, 1 des 1954 nr. 3, 22 mars 1963 nr. 6, 23 feb 1973 nr. 10. Jfr. lov 10 juni 1977 nr. 73.

§
6 paragrafer
📝
1 endringer
Sanksjonert/Vedtatt: 15.06.1984
I kraft: 01.05.1985
Departement: Samferdselsdepartementet
Merknader: Kilde: Historisk tekstfil (1687-2005). Publisert:
📄 Last ned Word 📃 Last ned PDF
📈 Endringshistorikk
1 endringer, 2011-2011
11
§ 1

Med «Overenskomst om internasjonal jernbanetrafikk» menes i loven her:

Overenskomst om internasjonal jernbanetrafikk (COTIF) undertegnet i Bern 9. mai 1980 med «Protokoll om privilegier og immunitet for den mellomstatlige organisasjon for internasjonal jernbanetrafikk (OTIF)», samt
- Bilag A, Enhetlige rettsregler for avtale om internasjonal befordring av reisende og reisegods på jernbanene (ER/CIV)
- Bilag B, Enhetlige rettsregler for avtale om internasjonal transport av gods på jernbanene (ER/CIM), og
- Sluttakt for 8. konferanse om revisjon av de internasjonale overenskomster om transport av gods (CIM) og reisende og reisegods (CIV) på jernbanene.
§ 2

Med jernbane menes i loven her utenlandsk eller innenlandsk jernbane som overenskomst om internasjonal jernbanetrafikk etter dens bestemmelser finner anvendelse på.

Det som bestemmes om jernbaner, skal også gjelde for bil- og sjøfartslinjer og andre transportmidler som omfattes av bestemmelsene i overenskomsten.
Kongen kunngjør hvordan de begrensningsbeløp som er nevnt i overenskomsten skal omregnes i norske penger, og hva de på kunngjøringstiden svarer til i norske penger.
§ 4

1 Blir en jernbane2 saksøkt til å betale erstatning i henhold til overenskomst om internasjonal jernbanetrafikk og vil jernbanen, om den dømmes til å betale, søke regress hos andre jernbaner og i den anledning gi disse underretning om søksmålet og adgang til å intervenere,3 fastsetter retten fristene for forkynnelsen4 og for intervensjonen.

1 Se lov 10 juni 1977 nr. 73 § 1.
2 Se § 2.
3 Jfr. tvml. §75.
4 Jfr. dl. kap. 9.
§ 5

Dom, herunder voldgiftsdom, som i henhold til overenskomst om internasjonal jernbanetrafikk er avsagt i utlandet av en kompetent domstol, og som etter den utenlandske rett gir adgang til tvangsfullbyrdelse,1 kan - enten saksøkte har møtt eller er uteblitt under saken - fullbyrdes her i riket. Begjæring om fullbyrding rettes til Oslo byfogdembete. Retten prøver ikke riktigheten av den utenlandske dom.

0 Endret ved lov 30 aug 2002 nr. 67 (i kraft 1 jan 2003 iflg. res. 30 aug 2002 nr. 938).
1 Jfr. lov 26 juni 1992 nr. 86 (tvangsl.).
§ 6

Fordring som stammer fra en transport som er utført på grunnlag av overenskomst om internasjonal jernbanetrafikk og som en utenlandsk jernbane har mot en norsk jernbane, kan det bare tas en arrest1 eller utlegg2 i her i riket når det skjer i henhold til en dom avsagt av en domstol i den stat den utenlandske jernbanen hører under. Det samme gjelder utlegg eller arrest her i riket i en utenlandsk jernbanes rullende materiell.

1 Jfr. tvangsl. kap. 14.
2 Jfr. tvangsl. kap. 7.
§ 7

Loven her trer i kraft fra den tid Kongen bestemmer.1 Fra samme tidspunkt oppheves lov av 23. februar 1973 nr. 10 om befordring av personer og gods på jernbanene i henhold til de internasjonale overenskomster av 7. februar 1970.

1 Fra 1 mai 1985 iflg. res. 8 feb 1985 nr. 288.
2011
I kraft: 01. July 2011

Forskrift om sikkerhetsstyring for jernbanevirksomheter på det nasjonale jernbanenettet (sikkerhetsstyringsforskriften)

Kunngjøring: forskrift/2011-04-11-389